Martin D-18 / ブリッジ割れ修理
ハカランダ・ブリッジのサドル溝両脇が割れています
1弦側も割れています。この場合通常ですとブリッジ交換になるのですが、お客様がどうしてもこのハカランダ・ブリッジを活かしたいとのご要望で修理再生することになりました
ラバーヒーターもあるのですが今回はランプヒーターでブリッジをはがします
割れも広がらずに無事はがすことが出来ました
サドル溝脇の割れを接着するために専用ジグを作ります
専用ジグにブリッジをセットし、割れ部にエポキシ系接着剤を注入してよく浸透させ 木工クランプで締め付けます
割れ部が閉じて上手く接着が出来ました
この手の割れの場合、サドル溝底面も割れている場合が多いのでアロンアルファを注入して割れを止めておきます
サドルの出方をあまり高くしないためにブリッジを厚くします。ハカランダ薄板を用意しブリッジ底面に貼り付けます
木工用アロンアルファで接着します
ハカランダ薄板を貼ったところ
スピンドルサンダーで外周を整えます
ブリッジ底面をスクレーパーなどで整えます
予定通りの厚さになりました
トップのブリッジ跡をクリーンアップします
タイトボンドでクランプ接着します
通常ドロップイン・サドルは接着しないのですが、今回は特例として接着してサドル周りを強固にします
割れ跡はほとんど分からなくなりました
1弦側もほとんど分かりません
サドルの高さもほどよくセットアップ出来ました
美しいハカランダ・ブリッジがよみがえりました